護(hù)舷貼面板碼頭一般采用聚乙烯材質(zhì)，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于港口、船塢、碼頭和保護(hù)船舷的兩側(cè)。當(dāng)輪船靠岸需要對(duì)接或泊停時(shí)，直接碰撞到低摩擦的聚乙烯護(hù)舷貼面板是非常有用的，一方面可以幫助減少剪切力，另一方面可以有效保護(hù)橡膠護(hù)舷，更為重要的是護(hù)舷貼面板材質(zhì)不腐爛或變質(zhì)，不會(huì)輕易碎裂或粉碎。
護(hù)舷貼面板耐腐蝕主要是應(yīng)用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蝕的優(yōu)異性能，由于海水的腐蝕性，所以必須要求選擇材質(zhì)特殊的耐磨產(chǎn)品，而超高分子量聚乙烯板制成的護(hù)舷貼面板正是具有優(yōu)異的耐磨性，而且質(zhì)量比較輕又耐海水的腐蝕，所以是極好的護(hù)舷貼面板的材質(zhì)。
護(hù)舷貼面板是港口，碼頭特制的產(chǎn)品之一，主要是解決船舶?？堪哆厱r(shí)減少對(duì)護(hù)舷的剪切力，延長(zhǎng)其使用壽命，現(xiàn)在大型的港口，碼頭都有采用，根本的還是利用了護(hù)舷貼面板本身良好的耐磨性和抗沖擊性能。

港口碼頭超高分子量聚乙烯板護(hù)舷貼面板產(chǎn)品特性：
超高分子量聚乙烯板護(hù)舷貼面板具備海工行業(yè)所要求的耐磨性、耐腐蝕性、無(wú)毒性、耐水性及非黏著性。國(guó)內(nèi)外*的耐磨、抗沖擊、自潤(rùn)滑高分子復(fù)合材料，能有效的保護(hù)船體，其主要是在船舶靠岸的過(guò)程中，減緩船舶靠岸速度，緩沖船體靠岸的撞擊力。由于護(hù)舷貼面板采用超高分子量聚乙烯材料加工定做，所以有一定的緩沖作用，是目前國(guó)內(nèi)外為流行的護(hù)舷貼面板的優(yōu)質(zhì)材料。

護(hù)舷貼面板重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、無(wú)毒性、無(wú)污染、不易粘附異物、能吸收震動(dòng)沖擊和防噪聲等優(yōu)良性能，是代替鋼銅鋁等金屬材料的材料。工程塑料超高分子量聚乙烯護(hù)舷貼面板可有效防止紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和防沖板、橡膠護(hù)舷、碼頭的影響。其沖擊強(qiáng)度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低。面壓上，吸能量合理；對(duì)船舶靠泊時(shí)的恒搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng)；安裝維護(hù)方便。
優(yōu)勢(shì):反力適中吸能量高 安裝牢固，更換方便。
超高分子量聚乙烯是熱塑性工程塑料，綜合了所有塑料優(yōu)越性能，機(jī)械性能高于高密度聚乙烯，具有突出的耐磨損、抗沖擊性、抗低溫磨損系數(shù)小、耐應(yīng)力開裂性、低摩擦系數(shù)、自潤(rùn)滑性，的耐化學(xué)腐蝕性、抗疲勞性、噪音阻尼性、耐核輻射性等優(yōu)良性能?？梢源嫣间?、不銹鋼、青銅等材料，用于紡織、造紙、食品機(jī)械、運(yùn)輸、醫(yī)療、煤礦、化工等部門。

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耐磨護(hù)舷貼面板是一種塑料板，在碼頭得到了廣泛應(yīng)用，護(hù)舷貼面板可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊機(jī)能，超耐磨替換傳統(tǒng)的鋼制護(hù)弦，有單作護(hù)弦板，有橡膠復(fù)合，廣泛運(yùn)用各大港口。

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