耐腐蝕MGB軸套具有較好的耐腐蝕性，耐海水腐蝕、耐化學腐蝕等，是比較好的耐腐蝕材料，之所以得到廣泛應用，是因為之前的鋼鐵材料易生銹，不耐海水的腐蝕，所以經(jīng)常更換，比較麻煩。而MGB軸套正是解決了這一難題，經(jīng)正規(guī)檢測機構檢驗，耐堿腐蝕為0.12%，耐酸腐蝕0.09%。如果您需要，科諾可以為您提供相關檢測報告。
國內傳統(tǒng)軸套在長期運行過程中，軸頸表面受到脹套的擠壓力和復合機械力的作用，將導致其性變形，直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進而導致機械脹緊配合力度達不到要求的縮緊力，軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙，引起了傳統(tǒng)軸套的磨損。由于部件價值較大，傳統(tǒng)的修復方法較為昂貴，隨著高分子復合材料等技術的發(fā)展，科諾研制出了新型復合材料耐磨自潤滑MGB軸套。
MGB軸套的作用
（1）工程塑料合金MGB軸承套廣泛應用于輕負荷便于拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會遇到困難，特別在箱體內部軸承的裝配受到條件限制，應用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
（2）MGB軸承套可以調整緊松，使許多箱體的加工精度得到放寬，使箱體加工的工效大大提高。
（3）安裝MGB軸承套還克服了軸承的軸向竄動。所以我們的工程塑料合金MGB軸承套得到廣泛應用。
MGB軸套屬性
別名：MGB軸承 MGB自潤滑軸承套 MGB襯套 MGB軸瓦 MGB墊圈 
加工方式：車床 機床
規(guī)格：圖紙加工
主要特性： 耐磨 自潤滑 耐腐蝕 抗沖擊 不吸水 承載壓力大
應用行業(yè)：水利、水電、起重機械設備、船舶、機械、水處理
壓縮強度：130Mpa
摩擦系數(shù)：0.02-0.06

MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學反應自然成型的均聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質本身的穩(wěn)定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通過擠壓成型而得。另外，科諾自潤滑MGB軸套材料在經(jīng)化學反應自然成型時，材料會生成一些細小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔，有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產品的使用。

MGB軸套工程塑料合金科諾廠家先做工程塑料合金的廠家之一，價格優(yōu)惠，質量上乘、售后服務有**?？浦Z工程塑料合金材料具有摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護、耐磨損、承載力大、耐腐蝕、抗老化等特性?？浦Z為您提供更多MGB軸套，MGB軸套工程塑料合金、MGB軸承產品的詳細描述：
MGB軸套工程塑料合金科諾產品特性及使用工況：
具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用于重載、低速、反復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其他酸堿的侵蝕和沖刷。產品已廣泛應用在冶金連鑄機、軋鋼設備、礦山機械、起重機械、紡織機械、風電發(fā)電、船舶、汽輪機、水輪機等設備生產流水線中，耐磨性是普通軸套的一倍。

耐磨軸套MGB的使用特點：
1.承載能力大、抗震性能好：能承受較大的穩(wěn)定載荷，當收到承受載荷，當軸承受到?jīng)_擊負荷時，其柔韌性、自恢復性（強迫高彈態(tài)）能有效的保護運行件和其他機構面授機械損傷。
2.極限PV值大：由于其承載力大，摩擦系數(shù)小，耐溫性好，所以有高的極限PV值，PV≧7-13MPA.m/S。
3.自潤滑、免維護：軸承自身有良好的自潤滑性能，水可以作為它的潤滑劑，也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
4.摩擦系數(shù)低:摩擦系數(shù)小，且動、靜摩擦系數(shù)幾乎相同，運行平穩(wěn)。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個數(shù)量級，使用壽命大大提高。
6.環(huán)保、抗腐蝕：科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學場、力場及酸堿作用下的各種介質的腐蝕作用，在酸堿鹽水溶液（濃度在5%-25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剝落、尺寸穩(wěn)定好：滑塊抗剪能力強，不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落情況。滑塊吸水率小，與其他非金屬相比幾乎不吸水，吸水體積變化小，尺寸穩(wěn)定性能好。
8.加工性好：既有韌性又有足夠的硬度，可以采用常規(guī)的機加工方法加工。
耐磨軸套MGB應用于以下工況，為您排憂解難！
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）；
2. 擺動、反復或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉吊）；
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況；
4. 潤滑油無法存在的工況；
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下，一般潤滑油無法存在的工況；
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況；
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動軸承碎裂的工況；
8. 運行環(huán)境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況；
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
MGB滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，經(jīng)化學反應自然成型的均質聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，了材質本身的穩(wěn)定性。不同于傳統(tǒng)的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得，使得MGB材料本身具有更好的自潤滑性，鋼性，是以塑代鋼的優(yōu)選材料。
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